Vapor «Loanda»

Expo. Da Repressão à Liberdade

Cinquentenário da Libertação dos Presos Políticos, 1.º de Maio de 2024

Imagem do vapor «Loanda» que transportou os primeiros presos para o Campo de Concentração do Tarrafal
O vapor «Loanda», apresado à Alemanha no início da I Guerra Mundial, foi utilizado no transporte de tropas durante esse conflito, sendo mais tarde recondicionado para viagens comerciais com as então colónias sob domínio português. O «Loanda», da Companhia Colonial de Navegação, estaria aliás envolvido num incidente no Porto de Leixões, ocorrido a 19-12-1934, quando demandou este porto sem a presença física de um piloto da barra e sem observar o sinal de acesso interdito que tinha sido içado, abalroando violentamente o S.S. ORANIA, que viria a naufragar. Após morosas reparações, foi este o navio escolhido para transportar presos entre o Continente, a Madeira (presos da Revolta do Leite enviados para a Fortaleza de Angra do Heroísmo), os Açores e, finalmente, o Tarrafal, em Cabo Verde - numa clara demonstração dos circuitos que ligavam os Cárceres do Império.
Rota do vapor «Loanda» que partiu de Lisboa e passou pelo Funchal e Angra do Heroísmo, chegando ao Tarrafal com os primeiros presos
Sob as ordens de Américo Tomás, então chefe de gabinete do ministro da Marinha, a rota do «Loanda" foi desenhada enquanto navio de transporte de presos políticos.